20
02
11
01
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. 09-09 Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Chợ Game Nhỏ
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.Phỏm ZingPlay game lợi nhuận thắng Xóc đĩa