Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp. 09-09 Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Xứ Sở Câu Đố
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm. Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Ga hết cỡ. Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.